オートバイのタイヤのバランスをとるには？

ホイール意志失う彼らの残高時間が経つにつれ、重量配分オートバイの、道路状況、トレッド摩耗は不均一なタイヤを引き起こす可能性があり、につながるさらに不均一トレッド着る。その結果、オートバイ使用中に揺れたり振動したりする可能性があります.

1.なぜBが必要ランスMオートバイT怒り？

オートバイのタイヤのバランスをとることは、オートバイ。タイヤのバランスが崩れていると、摩耗が不均一になり、運転が不安定になります（コントロールの喪失など）。適切にバランスの取れたタイヤはスムーズなridING。新しいオートバイのタイヤを買うときはいつでも、それらのバランスを保つべきです。タイヤが異常な方法で摩耗し始めた場合は、オートバイのタイヤのバランスを取る必要があります。

2.方法BランスMオートバイT怒りとWかかと？

適切な機器、工具、指示を使用して、オートバイのタイヤとホイールのバランスをとることができます。

1）何を開始する必要がありますか？

ホイールのバランスをとるには多くの方法がありますが、常に適切なオートバイツールs。そこです バイクスタンド inホイールのバランスをとるように設計された市場。摩擦が非常に少ないため、わずかな重量の変化でホイール全体を回転させることができます。これは、ホイールの重量が完全にバランスしていない場合、重い側が下に回転することを意味します。多くの種類がありますスタンドsin市場。普通のバイクに乗ろうスタンド例として。しかし、私を覚えています別のスタンドを使用する場合、一部の手順が機能しない場合があります。あなたに関係なくスタンド、ホイールのバランスをとる原理は同じです。

2）スタンドを組み立てる.

• 取り付け脚。足はst全体のレベルに寄与するため、重要ですそして.

• バブルレベルを取り付けます。

• 小さなドライバーを使用して、所定の位置に気泡を締めます。

• カラムを取り付けます。

• カラムのナットとボルトをレンチで締めます。

• インストールの参照ポインタ。これはホイールのトリミング時に使用されますが、ホイールのバランスを取る際には使用されないことに注意してください。また、ホイールに触れるようには設計されていません。

3）fを調整しますええt。

足を調整して使用することによりの吹き出しを目安に、完全に水平にスタンドを設置できます。これは、オートバイホイールは適切にバランスされています。

4）組み立てeロッド.

コーンと止め輪をロッドに配置します。

5）スペーサーを取り外します。

コーンはホイールのベアリングレースに配置する必要があります。ブロッカーを削除する必要があります。

6）ロッドをホイールに挿入します。

ロッドをステアリングホイールの上にスライドさせます。反対側に2番目のコーンを配置します。

7）止め輪を締めます。

• 最初の止め輪を締めます。場所ホイールをしっかりと押し付けます。

• ホイールを横にして、締めたばかりの止め輪の上に置きます。ホイールの重りを下部コーンに完全に置きます。

• 上部固定リングを締めます。

• のnホイール缶 に取り付けられるスタンド.

8）を見つけるヘビースポットホイールの。

ゆっくりとホイールを回します。必要に応じて、指を使って減速します。ホイールが原因で回転する傾向がなくなったらの重力、あなたは見つけましたで重いスポーツ底。

9）ホイールの重量を一時的に光スポット。

あなたが見つけたのでヘビースポット下部では、光点が上部であることがわかります。テープでスポットをマークします。

10）必要なウェイトの数を決定します。

ホイールを90°回転させます。これは、最初に選択したものが多すぎるか多すぎるかを示します少ないホイールが回転している場所に応じてホイールの重量。もしヘビースポット続く傾きます下部、選択したホイールの重量が小さすぎます。もし光スポットが下に傾くようになり、選択しすぎます。ホイールを両方向に90°回転させることは悪い考えではありません。

11）永久に追加のホイール重量。

• ホイールウェイトを取り外し、テープ仮付けed車輪の上。

• 表面をきれいにするホイールの重量は永久に固執する。

• 慎重にホイールに重量を加えて貼り付けます。

12）バランスを楽しむdホイール

Bホイールのバランスをとることは、適切な機器で誰でもできることです。指示に従うだけです。ホイールのバランスがとれると、ライドはよりスムーズになります。